PRESS KIT – NOVO CITROËN C5 AIRCROSS EM PORTUGAL
A rede de Concessionários Citroën em Portugal prepara-se para receber, no final do mês, o novo C5 Aircross, modelo que beneficia da nova plataforma STLA Medium da Stellantis e evolui em todos os sentidos face à geração anterior, incluindo uma inédita versão 100% elétrica ë-C5 Aircross.
O novo SUV médio da Citroën adapta-se às necessidades dos clientes, permitindo-lhes nesta fase optar entre duas motorizações eletrificadas, um bloco 100% híbrido e outro 100% elétrico (até 520 km de autonomia no ciclo combinado WLTP), associadas a um amplo leque de ajudas à condução, que tornam a condução e a vida a bordo mais fácil e mais segura. Em 2026 a gama completar-se-á com uma variante híbrida plug-in e um segundo motor elétrico de 230 cv com autonomia alargada até 680 km.
O novo C5 Aircross destaca-se pelo seu design poderoso e assertivo, concebido para oferecer uma postura sólida e imponente na estrada, uma aerodinâmica que promove a eficiência e um espaço interior que é uma fonte de bem-estar. Reconhecido pelo seu bem-estar a bordo, reforça a sensação de se viajar num SUV de elevado conforto, com um espaço “best in class” nos bancos traseiros, um volume de bagageira generoso qualquer que seja a motorização e um habitáculo "C-Zen Lounge" concebido como um casulo onde a tecnologia assume o papel principal com um espetacular e ergonómico ecrã tátil em cascata e um Head-Up Display alargado.
Disponível em três níveis de equipamento – You, Plus e Max – de base, mais uma versão Business para a vertente profissional, o novo Citroën C5 Aircross Híbrido (145 cv) Automático é proposto com preços de lançamento a partir dos 33.490€, valores que para o novo ë-C5 Aircross Elétrico (210 cv) Automático, com Autonomia Longa se iniciam no patamar dos 40.690€.
A Lancia globaliza-se. Estreia Mundial no Rali de Monte Carlo em janeiro de 2026
Em 2026, a Lancia regressará ao Campeonato do Mundo de Ralis da FIA, na categoria WRC2. O anúncio foi desvendado num vídeo emocionante protagonizado por Luca Napolitano, Miki Biasion e Eugenio Franzetti, celebrando o regresso da marca de ralis mais bem-sucedida de todos os tempos.
A estreia mundial acontecerá no Rali de Monte Carlo (22 a 25 de janeiro de 2026), a primeira prova do WRC 2026, onde o novo Ypsilon Rally2 HF Integrale enfrentará as lendárias estradas alpinas francesas na categoria WRC2.
Uma gama completa de viaturas de rali, em linha com a estratégia da Lancia Corse HF: do Ypsilon HF Racing ao Ypsilon Rally4 HF, passando pelo novo Rally2 HF Integrale, símbolo da continuidade entre um passado glorioso e um futuro competitivo.
O Rallye de Sanremo encerrou uma temporada extraordinária: o Troféu Lancia 2025 coroou Pisani e Biagi como “Campeões” do troféu monomarca e do Campeonato Italiano Absoluto de Ralis - 2 Rodas Motrizes, confirmando o sucesso técnico e desportivo do Ypsilon Rally4 HF e o entusiasmo do público pelo regresso da marca aos ralis.
Voyah Courage RWD Exclusive 80 kWhMarca na órbita da Dongfeng, “peso pesado” propriedade do estado chinês, a Voyah criada em 2019 produz apenas automóveis elétricos com posicionamento “premium”. Recentemente, a gama ganhou proposta mais acessível (em Portugal, isto significa, no mínimo, 50.000 €!…). Chama-se Courage, tem o formato de Sport Utility Vehicle (SUV) e, na versão Exclusive, dispõe de motor de 292 cv, bateria com 80 kWh de capacidade e tração traseira.O Grupo Salvador Caetano tem diversas marcas chineses no portefólio.
Polestar 5 “contra” Porsche Taycan & Cia.!O Polestar Precept, estudo apresentado em 2020, deu mesmo origem a automóvel novo, que a marca sueca da chinesa Geely apresenta no IAA Mobility de Munique! O 5, teve produção confirmada em 2024, no Festival de Velocidade de Goodwood, em Inglaterra, e já está a venda no nosso País, com preços desde 122.600 € (Dual Motor, 748 cv-812 Nm) e 146.400 € (Performance, 884 cv -1015 Nm).A Polestar ainda procura impor-se como marca autónoma no mercado automóvel, mas a produção e as vendas abaixo do esperad
Kia K4 “contra” 308, Astra, Golf & Cia.!O K4 é o sucessor do Ceed no mercado europeu. Posiciona-se no segmento C, como o antecessor, e apresenta-se como concorrente de Volkswagen Golf, Peugeot 308, Opel Astra & Cia.! E o compacto novo tem argumentos importantes, nomeadamente desenho audaz, tecnologia de ponta e, sobretudo, motorizações adaptadas às exigências (e necessidades) do momento. Estreia em Portugal ainda este ano.Fabricado no México, o que libertou capacidade na unidade da Kia em Zilina, na Eslováquia, para a produção do comp
Marcas da Stellantis apresentam quatro estreias nacionais este fim de semana no ENVE 2025
Novos Citroën AMI (nova geração), Citroën ë-C3 Van, FIAT Topolino e Peugeot E-408, mostram-se em estreia aos visitantes do ENVE 2025.
Novidades como os DS Nº4 e Nº8, o Fiat Grande Panda, o Leapmotor C10 REEV, o Opel Frontera ou o Peugeot E-3008 Long Range estarão, igualmente, em destaque.
São oito as marcas do grupo Stellantis presentes no evento – Alfa Romeo, Citroën, DS Automobiles, FIAT, Jeep, Leapmotor, Opel e Peugeot - representando a mais ampla oferta de modelos eletrificados e 100% BEV do nosso mercado.
Os visitantes poderão realizar test drives e ter um primeiro contacto direto com vários novos modelos das marcas do Grupo.
A 13ª edição do ENVE - Encontro Nacional de Veículos Elétricos 2025 terá lugar no Passeio Marítimo de Algés nos dias 20 e 21 setembro.
IAA Mobility: carrinha elétrica na SkodaO Vision O com 4,85 m de comprimento antecipa a próxima geração do Octavia, o “best-seller” da Skoda, terceira marca mais vendida na Europa durante o primeiro semestre do ano, e a carrinha elétrica prometida em 2023. Versão de produção em série apenas em 2027 ou 2028, disse-se no IAA Mobility de Munique, Alemanha.A Skoda, em abril de 2023, comprometeu-se com a introdução de seis automóveis elétricos em cinco anos e, nesse plano, encontravam-se tanto o Epiq apresentado na forma quase definitiva n
Estreia mundial no IAA Mobility 2025: Novo Opel Mokka GSE já está disponível para encomenda
OMG! GSE: “Com o Opel Mokka GSE, oferecemos as sensações dos ralis na estrada.”
O modelo de série 100% elétrico mais rápido da Opel: velocidade máxima de 200 km/h, de 0 a 100 km/h em 5,9 segundos, 207 kW (281 cv) e 345 Nm de binário
Liberdade de escolha: financiamento a partir de 349 € por mês[1], ou PVP de 47.300 € (valores com IVA)[2]
[1] Contrato de crédito automóvel com reserva de propriedade para 48 meses / 40.000 km, exemplo para Mokka GSE 207kW| Bat. 54kWh, PVPR de 48.652,99€, PVP campanha de 44.652,99€, inclui DLTP, sem opções, entrada inicial de 9.950€, montante financiado de 34.702,99€, 47 prestações de 439€, prestação final de 21.247,89€, taxa fixa, TAN de 6,110% e TAEG de 8,1% para um MTIC de 43.286,94€ (inclui comissão de abertura de contrato de 700€, de reconhecimento e envio da declaração de extinção de reserva de 75€ e 32,50€ de custo de extinção de reserva).Condições válidas até 30/09/2025, para clientes particulares, nos concessionários Opel aderentes. Inclui campanha de apoio à Retoma e Desconto exclusivo ao Financiamento Stellantis Financial Services, uma marca Santander Consumer Finance, S.A., Sucursal em Portugal.
[2] Exemplo para Mokka GSE, sem campanhas comerciais aplicáveis, acresce DLTP.
Recorde de autonomia melhorado por “pick-up”Versão elétrica da Silverado, “pick-up” da Chevrolet, marca norte-americana propriedade da General Motors (FM) percorreu mais de 1600 km entre recargas da bateria. A proeza deveu-se, no entanto, à adoção de medidas, no mínimo, inesperadas…A norte-americana General Motors (GM) anunciou a propriedade de recorde novo: a versão elétrica da “pick-up” Chevrolet Silverado, percorreu mais de 1000 milhas, o equivalente a mais de 1600 quilómetros, sem paragens para recargas da bateria!Durante este teste, 
CITROËN ABRE ENCOMENDAS DO NOVO Ë-C3 AIRCROSS COM AUTONOMIA ALARGADA E ATÉ 7 LUGARES
Disponível para encomendas desde 2024 no mercado dos SUV compactos, os novos C3 Aircross e ë-C3 Aircross registam um enorme sucesso na vertente familiar, bem como entre os que têm um estilo de vida ativo.
Completamente reinventado e com um estilo robusto e assertivo, este C-SUV adota uma nova plataforma técnica e a nova linguagem de estilo da Citroën, resultando numa proposta elegante, engenhosa, funcional e acessível, sublinhada pelo conforto a bordo, fruto de uma panóplia de soluções mecânicas e tecnológicas, de última geração, hoje obrigatórias no segmento.
Referência em termos de espaço interior, de proporções generosas para os passageiros, nomeadamente na segunda fila na sua versão de 5 lugares, o C3 Aircross disponibiliza até 7 lugares – uma estreia neste segmento – graças a uma carroçaria mais comprida, com 4,39 metros.
Em termos mecânicos, destaque-se a motorização 100% elétrica (113 cv) de Autonomia Alargada (associada a uma nova bateria de 54kWh com autonomia até 400 km), para o qual a marca francesa abre hoje as encomendas. Disponível para os mesmos três níveis de equipamento que a restante gama – You, Plus e Max – a nova variante mecânica é proposta com PVPRs a partir dos 28.490€, ou seja, com um diferencial de 2.000€ face à versão de Autonomia Conforto.
Veículo à medida de todas as necessidades, o novo C3 Aircross aposta em versões térmicas, estando também à venda em Portugal em versão híbrida de 145 cv, com transmissão automática, e numa acessível versão a gasolina de 100 cv, de caixa manual.
CITROËN ABRE AS ENCOMENDAS DO NOVO C5 AIRCROSS: MAIS ESPAÇO, CONFORTO E TECNOLOGIA NUMA GAMA MULTI-ENERGIAS
Desvendado em abril último a nível mundial, a segunda geração do Citroën C5 Aircross abre hoje o seu livro de encomendas no mercado nacional, apresentando-se como uma proposta repleta de pontos fortes e evoluções face à anterior geração, incluindo uma inédita versão 100% eléctrica ë-C5 Aircross.
Beneficiando da nova plataforma STLA Medium da Stellantis, os novos C5 Aircross e ë-C5 Aircross oferecem maior liberdade e tranquilidade aos condutores, numa proposta de design poderoso e assertivo, concebida para oferecer uma postura sólida e imponente na estrada, com uma aerodinâmica que promove a eficiência e motorizações multi-energia.
Reconhecido pelo seu bem-estar, o seu espaço interior reforça as sensações de um SUV de elevado conforto, com estatuto de best in class nos bancos traseiros, um volume de bagageira generoso e um habitáculo do tipo C-Zen Lounge, casulo onde a tecnologia assume o papel principal com um espetacular e ergonómico ecrã tátil em cascata (Ecrã Waterfall) e um Head-Up Display alargado (Extended HUD).
O novo SUV médio da Citroën adapta-se às necessidades dos clientes, permitindo-lhes nesta fase optar entre duas motorizações eletrificadas, um bloco 100% híbrido e outro 100% elétrico (até 520 km de autonomia no ciclo combinado WLTP), associadas a um amplo leque de ajudas à condução, que tornam a condução e a vida a bordo mais fácil e mais segura. Em 2026 a gama completar-se-á com uma variante híbrida plug-in e um segundo motor elétrico de 230cv com autonomia alargada até 680 km.
Disponível em três níveis de equipamento – You, Plus e Max – de base, mais uma versão Business para a vertente profissional, o novo Citroën C5 Aircross Híbrido (145 cv) Automático é proposto com preços de lançamento a partir dos 33.490€, valores que para o novo ë-C5 Aircross Elétrico (210 cv) Automático, com Autonomia Longa se inicia no patamar dos 40.690€.
