Suspensão Hidroelástica
Neste tipo de suspensão, a torres do amortecedor têm uma unidade com duas câmaras separadas por uma membrana:
Â
Â
A particularidade deste sistema é que, quando a suspensão da frente passa num ressalto, o fluÃdo é comprimido pelo amortecedor e enviado para o amortecedor traseiro. Deste modo, em vez de o carro subir a frente devido ao ressalto, com a passagem do fluÃdo para trás expande a câmara do amortecedor traseiro estabilizando o veÃculo.
Â
No caso de uma solicitação simultânea à frente e atrás, o sistema vai comprimir, tornando a suspensão mais rÃgida de modo a que o movimento vertical do carro seja mais controlado.